Kraftstoffcontainer Serie Kubicus

Mobile Tankanlage für Baugeräte, Land- und Forstwirtschaftsmaschinen uvm.

Die MLB Transport- und Lagerbehälter werden als mobile Tankanlagen (Großpackmittel bzw. IBC) und als Lagerbehälter für die Betankung von Arbeistmaschinen und Fahrzeugen mit Diesel, Heizöl, Benzin, etc. eingesetzt.

Mit kundenspezifischer Ausrüstung sichern diese mobilen Tankanlagen auf EURO-Palettenmaß eine wirtschaftliche Betankung von Baumaschinen und anderen Arbeitsgeräten auf der Baustelle.

Technische Daten

Kubicus Typ	100	250-e	250-d	350	450-e	450-d	500	700	1000	2000	3000
Nutzinhalt 95 % ca. ( Liter )	95	238	238	332	439	439	475	668	966	1.895	2.850
Breite ca. ( mm )	480	620	620	800	795	805	800	800	800	1.196	1.196
Länge ca. ( mm )	810	1.020	1.020	1.200	1.195	1.205	1.200	1.200	1.200	2.192	2.192
Höhe ca. ( mm )	710	810	810	745	845	850	915	1.135	1.395	1.310	1.730
Leergewicht ca. ( kg )	74	95	145	225	140	215	268	297	342	755**	1.035**
Gesamtgewicht ca. ( kg )*	175	315	365	525	545	620	695	960	1.185	2.550	3.730

* Gefüllt mit Diesel und Pumpenausstattung   ** mit Unterfahrpalette

Weitere Informationen zu den Versorgungsbehältern

Transport
Die Baureihe KUBICUS als Transportbehälter hat folgende Zulassungs-Nummern:

• Kubicus 100 - D/BAM 14868/1A1W
• Kubicus 250-e - D/BAM 14871/1A1W
• Kubicus 250-d - D/BAM 14872/1A1W
• Kubicus 450-e - kann nach der Handwerkerregelung entspr. ADR 1.1.3.1-c genutzt werden
• Kubicus 450-d - D/BAM 14957/1A1W
• Kubicus 350 - D/BAM 12910/31A; D/BAM 12939/31A; D/BAM 12940/31A
• Kubicus 500 -. D/BAM 12910/31A; D/BAM 12939/31A; D/BAM 12940/31A
• Kubicus 700 - D/BAM 12910/31A; D/BAM 12939/31A; D/BAM 12940/31A
• Kubicus 1000 - D/BAM 12910/31A; D/BAM 12939/31A; D/BAM 12940/31A
• Kubicus 2000 - D/BAM 14461/31A
• Kubicus 3000 - D/BAM 14461/31A

Eine Übersicht aller Zulassungen finden Sie hier >

Lagerung
Die Transport- und Lagerbehälter Kubicus haben eine bauaufsichtliche Zulassung als Verpackung vom DIBt mit der Zulassungsnummer Z-38.12-252 für die aktive Lagerung.

Zulassung
Die Behälter haben eine zeitlich unbegrenzte Zulassung als Verpackung und IBC. Zulassungen als Verpackung unterliegen KEINER wiederkehrenden Prüfung als IBC müssen Sie alle 2,5 Jahre geprüft werden.

Inspektion
Als Transportbehälter unterliegen IBCs einer 2,5-jährigen wiederkehrenden Prüfung.

Verpackungsgruppe
Diese Transport- und Lagerbehälter haben eine Zulassung für die Verpackungsgruppe II und III.

Behälterart
Transport- und Lagerbehälter für den Transport und die Lagerung wassergefährdener Stoffe (z. B. Diesel, Heizöl und Benzin).

Bauform
Kubische Behälterbaureihe auf EURO-Paletten-Maß.

Lagermedien
In diesen Transport- und Lagerbehälter wird vorrangig Diesel, Heizöl und Benzin transportiert und gelagert. Die Zulassung dieser Tankanalgen ermöglicht den Transport von Medien mit einer max. Dichte von 1,2 kg/ltr.

Einsatzgebiete
Die Lager- und Transportbehälter können eingesetzt werden für / als:

• mobile Tankstelle
• Baustellenbetankung von Baugeräten
• Aggregateversorgung
• Betriebstankstelle
• Versorgung von Notstromaggregaten
• auch für den Einsatz in Wasserschutzgebieten
• Transport von wassergefährdenden Stoffen
• Lagerung von wassergefährdenden Medien
• Versorgung von Heizaggregaten

Optionale Ausstattung

• elektr. Pumpen 12 und/oder 24 Volt, 230 Volt, mit Förderleistung von 30 – 80 ltr/min
• Zapfschlauch mit 4,0 m Länge
• Handpumpe mit 2,5 m Zapfschlauch
• Zählwerk
• automatische Zapfpistole
• Grenzwertgeber
• Zapfschlauchlänge nach Kundenwunsch
• Tankheizung
• Batterie 12 oder 24 Volt für Stromversorgung
• Saugkombination (Behälterreihenschaltung)
• Trockenkupplungen
• Vor- und Rücklaufleitung
• Zapfpistolenhalterung mit Auffangschale für Tropfleckagen
• Stromversorgungsdose für Pumpe
• optimale Restentleerung durch Sumpftasse

Besonderheiten
Zur Grundausstattung des Transport- und Lagerbehälter Kubicus gehören 4 Kranösen an den Ecken und 2 seitliche Durchbüche für Schläuche und Kabel. Die IBC-Behälter verfügen über eine große Reinigungsöffnung. Das EURO-Palettenmaß dieser Diesel- und Benzincontainer ermöglichen eine kostengünstige Logistik.